大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于旅游路線景觀設計的問題,于是小編就整理了3個相關介紹旅游路線景觀設計的解答,讓我們一起看看吧。旅游線路的空間布局如何劃分?人文旅游景觀形成的因素?聽說環繞滇池修建了不少濕地公園,有沒有游玩...
大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于旅游路線景觀設計的問題,于是小編就整理了3個相關介紹旅游路線景觀設計的解答,讓我們一起看看吧。
旅游線路的空間布局應該基于當地旅游資源及景點的分布情況而確定,可以細分為景點、交通、食宿等幾個要素。
景點要素包括主要景點和次要景點;交通要素包括進出口、旅游車輛停靠點;食宿要素包括住宿點、餐飲點。在確定線路時需要考慮各要素之間的距離、交通聯通情況,以及讓游客在有限時間內最大程度地接觸到當地的精華景點和文化特色。同時,在線路規劃過程中,也需要注重安全保障和旅游環保問題。
旅游線路的空間布局一般是根據景點的地理位置和吸引度來劃分的。一條線路通常包括起點、終點和經過的景點,可根據景點間的距離和特點劃分為不同的區域,如城市區域、自然景觀區域、歷史文化遺址區域等。在這些區域之間,可以利用交通工具或步行進行銜接。
此外,空間布局還需考慮游客的需求和能力,如年齡、體力、興趣愛好等,為游客提供符合他們期望和意愿的旅游體驗。
1.
地域性由于人類活動是以自然環境為基礎的,所以,人文旅游景觀具有地域性的特征。它表現出明顯的地方特色和民族風格。例如,我國南北自然條件差別很大,因而無論在民居。
2.
時代性由于人文景觀是歷史文化資源的一部分,所以,人文旅游景觀具有時代性的特征。
3.
文化性由于人文景觀能反映人類經濟、文化、藝術、科技各方面的成就,所以,具有文化性.
4.
思想性由于人文景觀對游人具有啟迪和教育作用,所以,往往具有內涵思想性的特征。
天晴帶孩子去過寶豐和海東濕地公園,進去呆在一個地方,放風箏,玩泡泡,不散步和游玩,所以一般在兩個小時左右,斗南濕地公園,騎單車,吃東西,滇池邊上走走,一般在兩個小時左右,撈魚河公園散散步,喂喂海鷗,看看花,大門口吃吃東西,一般在三四個小時左右,拍照時間多,再過去就是七彩云南歡樂世界,值得推薦,小孩很喜歡,一般需要七八個小時,其它我就不清楚了。
其實大家都說了好多啦
我只想說,為啥不能沿著滇池建一圈地鐵呢?現在公交車過去不方便,稍微晚點就沒車回城,又不是人人都會開車,老人家本來想好好玩的都沒辦法~
另外,濕地好多都還關著,什么時候才能連城一片呢?
昆明旅游其實有好多亮點,但是都沒有好好規劃建設宣傳,最后外地人本地人都跑去大理麗江西雙版納了,昆明就是個過境點~
感謝“悟空小秘書”邀請,滇池周邊濕地公園很多,有些甚至在地圖上都找不到,能夠找到的見下圖:
目前滇池周邊濕地公園主要分布在東岸,從北到南分別有:五家堆濕地公園、永昌濕地公園(這個地圖上找不到,就在海埂大壩的碼頭北邊)、海埂公園(這個也算濕地公園吧)、五甲塘濕地公園、西亮塘濕地公園、海東濕地公園(寶豐濕地公園)、王官濕地公園、斗南濕地公園、梁王河濕地公園、撈魚河濕地公園、漁浦寒泉森林濕地公園(這個離滇池有一段距離)、古滇精品濕地公園(這個貌似以前叫淤泥河濕地公園)、晉寧東大河濕地公園。
除了東岸的濕地公園,西岸也有幾個,但是大多數在地圖上找不到,從南至北分別有:古城河濕地(地圖上沒有)、西華濕地公園、暉灣濕地(地圖上沒有)、西華山邑村濕地(地圖上沒有)、明波村草海濕地公園(地圖上沒有)。
如果環湖一圈下來,濕地公園有18個,還不知道是否有遺漏,全程大約160公里,自駕車一圈看下來,一天時間勉強可以走馬觀花看看。
到此,以上就是小編對于旅游路線景觀設計的問題就介紹到這了,希望介紹關于旅游路線景觀設計的3點解答對大家有用。